目前,我國噴漆車間工業(yè)廢氣處理的常用方法有低溫冷凝法、活性炭吸附催化燃燒法、生物處理法、光催化等離子體法、紫外光觸媒法、微納泡法等有機廢物。催化燃燒將有臭味地氣體
維護與維護要求 空氣處理機組、新風(fēng)機組應(yīng)定期檢查,保持清潔。 新風(fēng)機組粗效濾網(wǎng)宜每2d清潔一次;粗效過濾器宜1月~2月更換一次;中效過濾器宜每周檢查,3個月更換一次;亞高效
層流潔凈室的建筑布局,基礎(chǔ)設(shè)備,凈化空調(diào)系統(tǒng)和使用室分級應(yīng)符合“醫(yī)院潔凈部GB50333-2002技術(shù)規(guī)范”的標準。無塵車間目前級別最高的當屬航天航空的航空倉,基本是屬于1級,屬于
什么?讀作:在金屬配件的熱處理項目中,由于金屬配件已加熱到800°C并迅速放入油箱,油會受熱揮發(fā),形成一定數(shù)量的白色油性氣體,煙氣溫度接近室溫。煙氣凈化要看廢氣處理的原
對于需要有人工操作的潔凈工程來說,內(nèi)部的工作人員還有一些機器設(shè)備,都是很嚴重的污染源,而且對于實驗(experiment)室或者是車間內(nèi)部的污染也是很嚴重,所以下面就為大家全面